Silencieux vs pot catalytique : quelle est la différence ?

Les silencieux sont des convertisseurs catalytiques et sont deux composants courants des systèmes d'échappement automobiles. La plupart des véhicules sont équipés d'un pot catalytique et d'un silencieux. Comme les autres composants du système d’échappement, ils sont connectés au moteur. Les gaz de combustion quitteront le moteur, après quoi ils traverseront le silencieux et le convertisseur catalytique avant de sortir par le pot d'échappement.

Qu'est-ce qu'un silencieux ?

Un silencieux est un dispositif insonorisant. Les moteurs à combustion interne (ICE) sont assez puissants. De ce fait, ils produisent beaucoup de bruit lors de leur utilisation. Le moteur de votre véhicule produira du bruit lorsqu'il brûlera de l'essence et de l'air. Le rôle du silencieux est de supprimer ce bruit pour offrir une expérience de conduite plus silencieuse.

La plupart des silencieux sont constitués d’une série de tubes et de canaux, dont certains sont perforés de petits trous. Les gaz d’échappement circuleront à travers ces tubes et canaux où la pression sera diminuée. En diminuant la pression des gaz d'échappement, le silencieux le rendra plus silencieux. Les gaz d'échappement à haute pression créent plus de bruit que les gaz d'échappement à basse pression. Le silencieux fonctionne en réduisant la pression des gaz d'échappement afin qu'il devienne plus silencieux.

Qu'est-ce qu'un pot catalytique ?

Un convertisseur catalytique est un composant du système d'échappement conçu pour créer des gaz d'échappement plus propres. Il convertira les gaz sous-produits nocifs en gaz moins nocifs. Lorsque les gaz d’échappement quittent initialement le moteur, ils sont constitués de sous-produits gazeux nocifs. Le convertisseur catalytique les convertira en gaz moins nocifs afin qu'ils ne nuisent pas à l'environnement.

Il est connu sous le nom de « convertisseur catalytique » car il exploite un « catalyseur » pour effectuer cette conversion. Le catalyseur est généralement constitué de platine ou de palladium, recouvert d'une structure en nid d'abeille. Lorsqu'ils sont exposés au catalyseur, les gaz d'échappement comme le monoxyde de carbone seront convertis en dioxyde de carbone, azote ou même oxygène.

Différences entre les silencieux et les convertisseurs catalytiques

Bien qu'ils soient tous deux des composants du système d'échappement, les silencieux et les pots catalytiques ne sont pas identiques. Les silencieux sont conçus pour amortir le bruit des systèmes d'échappement en réduisant la pression des gaz d'échappement. Les convertisseurs catalytiques, quant à eux, sont conçus pour convertir les sous-produits gazeux nocifs en sous-produits gazeux moins nocifs via un catalyseur.

La plupart des États exigent que les véhicules soient équipés d'un convertisseur catalytique fonctionnel. Sans convertisseur catalytique, vous ne réussirez généralement pas un test d’émissions. Le convertisseur catalytique créera des émissions plus propres.

De plus, un silencieux est généralement également requis. La plupart des États n'exigent pas explicitement l'installation d'un silencieux sur les véhicules, mais ils ont des ordonnances sur le bruit. Si vous conduisez sans silencieux sur votre véhicule, vous pourriez enfreindre ces ordonnances.