Pompes de direction assistée

Depuis le lancement de la Chrysler Imperial au début des années 1950, la direction assistée est devenue une caractéristique courante sur la plupart des véhicules modernes. Il vous permet de tourner facilement le volant avec un minimum de force. Les systèmes de direction assistée utilisent un vérin hydraulique pour pousser la crémaillère et le pignon sur le côté lorsque vous tournez le volant. Lorsque le fluide appuie contre le cylindre, la pression s'accumule à l'intérieur, déplaçant ainsi la crémaillère et le pignon.

Cependant, pour que le liquide atteigne le vérin hydraulique de votre véhicule, la pompe de direction assistée doit fonctionner. Les systèmes de direction assistée contiennent une pompe pour le liquide. Comme les autres pompes à liquide, la pompe de direction assistée fait circuler le liquide là où il est nécessaire. Si la pompe de direction assistée de votre véhicule est en fin de course, cela peut causer de graves problèmes.

Problèmes causés par une mauvaise pompe de direction assistée

Qu'y a-t-il de mal à conduire avec une mauvaise pompe de direction assistée exactement ? Pour commencer, cela peut causer des dommages supplémentaires à la pompe elle-même. Les pompes de direction assistée sont conçues pour fonctionner dans un environnement rempli de liquide. Si la pompe de direction assistée de votre véhicule est défectueuse, elle peut fuir du liquide, entraînant un environnement sec. Lorsque vous conduisez votre véhicule, la pompe de direction assistée tentera d'aspirer le liquide d'un réservoir sec. Cela entraînera une usure supplémentaire de la pompe de direction assistée.

En plus d'endommager davantage la pompe elle-même, conduire avec une pompe de direction défectueuse peut endommager la crémaillère et le pignon. Vous pouvez déplacer la crémaillère et le pignon en tournant le volant, que votre véhicule soit équipé ou non de liquide de direction assistée. S'il y a peu ou pas de liquide présent, la crémaillère et le pignon ne seront pas correctement lubrifiés, ce qui peut les user plus rapidement.

Signes d’une mauvaise pompe de direction assistée

Vous remarquerez peut-être un gémissement lors du démarrage de votre véhicule ou lors du virage de votre véhicule si la pompe de direction assistée est défectueuse. Ce bruit vient généralement de la pompe. Cela se produit lorsque la pompe de direction assistée a du mal à aspirer le liquide.

Bien entendu, une mauvaise pompe de direction peut rendre le fonctionnement du volant difficile. À mesure que la pompe tombe en panne, elle aura du mal à faire circuler le fluide vers la crémaillère et le pignon. Une pompe de direction assistée sèche émettra alors un gémissement provenant du compartiment moteur. Alternativement, une fuite dans la pompe ou dans son tuyau peut provoquer un gémissement. Une fuite peut entraîner l’expulsion de liquide ou la pénétration d’air dans le système de direction assistée.