Admission d'air froid ou d'admission d'air courte : quelle est la différence ?

Lorsque vous recherchez des systèmes d'admission d'air pour votre véhicule, vous rencontrerez probablement de l'air froid et un vérin court. Ce sont deux des types de prises d’air les plus populaires sur le marché. Bien qu’ils alimentent tous les deux le moteur de votre véhicule en air, ils ne sont pas identiques. Les prises d'air froid diffèrent des prises d'air courtes de plusieurs manières.

Qu’est-ce qu’une prise d’air froid ?

Une entrée d'air froid est un type d'entrée d'air qui se caractérise par son emplacement. Il est placé à l'extérieur du moteur où il est capable de canaliser l'air frais de l'extérieur du véhicule vers son moteur.

Les prises d'air traditionnelles, y compris la plupart des prises d'air d'usine, sont généralement placées à l'intérieur du moteur. Bien entendu, la température à l’intérieur des moteurs est généralement supérieure à la température extérieure. Par conséquent, les prises d’air traditionnelles fournissent de l’air plus chaud au moteur. Avec une prise d'air froid, le moteur de votre véhicule sera alimenté en air frais venant de l'extérieur car c'est là qu'il est placé.

Qu'est-ce qu'une admission de bélier courte ?

Une prise d'air courte est un type de prise d'air qui est à la hauteur de son homonyme en présentant un design court. C'est similaire à une entrée d'air froid. Les prises d'air froid et les prises d'air à vérin court sont placées à l'extérieur du moteur. En conséquence, ils fourniront tous deux au moteur un air plus frais que celui d’un système d’admission traditionnel.

La principale différence entre une entrée d’air froid et une entrée courte est la longueur. Les prises d'air courtes sont plus courtes que celles à air froid. Ils sont tous deux constitués d’un filtre connecté à un tuyau. Les prises d'air courtes ont simplement un tuyau plus court que les prises d'air froid.

Différences entre les admissions d'air froid et les admissions de bélier courtes

Les prises d'air froid fournissent de l'air plus frais au moteur que les prises d'air courtes. Parce qu’elles sont plus courtes, les admissions d’air courtes sont plus proches du moteur. À mesure que l’air génère de la chaleur autour du moteur, une partie pénètre dans l’admission courte du vérin. Les entrées d’air froid sont plus éloignées du moteur, elles sont donc capables de produire de l’air plus frais.

L'air froid et les prises d'air courtes peuvent tous deux augmenter les performances de votre véhicule. Une prise d’air froid alimentera le moteur avec de l’air frais et comprimé contenant plus d’oxygène. En comparaison, une admission d’air courte réduira la distance que l’air doit parcourir pour atteindre le moteur.

En revanche, les prises d'air courtes sont moins sensibles à l'eau et aux débris. La plupart des prises d’air froid sont installées relativement bas. Lorsque vous conduisez sur des flaques d'eau, de l'eau et des débris peuvent éclabousser le liquide en suspension.