Prises à came : tout ce que vous devez savoir

Si vous remarquez une fuite d'huile du moteur de votre véhicule, essayez de ne pas paniquer. Les fuites d’huile peuvent avoir de nombreuses causes différentes. Dans le pire case , votre véhicule pourrait avoir un bloc moteur fissuré. Alternativement, il pourrait s’agir something d’aussi simple qu’un bouchon à came usé. Les bougies à came peuvent s'user avec le temps au point où elles ne contiennent plus d'huile moteur.

Qu'est-ce qu'une prise de came ?

Un bouchon à came est un type de joint conçu pour empêcher l'huile de s'échapper du moteur. Il s’agit généralement d’un morceau de matériau polymère en forme de disque. Les constructeurs automobiles inséreront un bouchon à came sur le côté du moteur de leurs véhicules.

Les moteurs automobiles exploitent un arbre à cames pour ouvrir et fermer les soupapes. L'arbre à cames tournera avec le vilebrequin pour contrôler les soupapes. Ce faisant, l'air frais entrera dans la chambre de combustion afin qu'il puisse être brûlé avec les gaz, et les gaz d'échappement quitteront la chambre de combustion via le système d'échappement.

Pourquoi les bouchons à came fuient

Les bouchons à came peuvent fuir en raison de l'usure régulière. La plupart des bouchons à came sont en plastique ou en un matériau polymère similaire. Bien que durables, ils se dégraderont avec le temps. Finalement, un bouchon à came peut ne plus assurer une étanchéité à l'air. À mesure que l'huile circule dans le moteur de votre véhicule, une partie peut s'échapper des côtés du bouchon à came usé.

Les moteurs créent à la fois de la chaleur et de la pression à l’intérieur de la chambre de combustion. Les bouchons à came sont conçus pour résister à ces éléments, mais la chaleur et la pression peuvent avoir des conséquences néfastes. Les côtés d'un bouchon à came peuvent se déformer, entraînant de petits espaces permettant à l'huile de s'échapper du moteur.

Comment diagnostiquer et réparer une fiche de caméra qui fuit

Pour déterminer si un bouchon à came usé est responsable ou non de la fuite d'huile de votre véhicule, vous devrez vérifier ce joint. Ouvrez le capot de votre véhicule et regardez sur le côté du moteur pour trouver le bouchon à came. En supposant que votre véhicule soit équipé d'un bouchon à came (tous les véhicules n'en ont pas), vous devriez le trouver près du bas du moteur.

Un bouchon à came qui fuit aura des signes d’huile autour. Vous remarquerez peut-être que de l’huile coule du bas du bouchon à came. Alternativement, il peut y avoir un résidu huileux autour du bouchon à came.

Vous pouvez réparer un bouchon à came qui fuit en le retirant et en le remplaçant par un nouveau. N'oubliez pas d'utiliser une fiche à came du fabricant d'équipement d'origine (OEM) tout en suivant les instructions de votre manuel du propriétaire.