5 causes courantes d'une pédale de frein molle

Vous ne devriez pas ignorer une pédale de frein molle. Lorsqu’elle devient molle ou spongieuse, la pédale de frein perd de sa fermeté. En conséquence, il peut être sensible ou descendre plus loin jusqu'au plancher lorsqu'on appuie dessus. De tels problèmes peuvent interférer avec votre capacité à engager les freins. En comprenant ce qui cause une pédale de frein molle, vous pouvez y remédier. Une pédale de frein molle peut avoir de nombreuses causes différentes, notamment les suivantes.

#1) Fuite de liquide de frein

Si votre véhicule fuit du liquide de frein, vous pourriez ressentir une pédale de frein molle. Le liquide de frein est responsable de la pressurisation du système de freinage. Il s'agit d'un type de liquide hydraulique pompé à travers de nombreuses pièces différentes des systèmes de freinage automobile. Comme d’autres types de fluides, il peut fuir. La perte de liquide de frein due à une fuite peut provoquer une pédale de frein molle.

# 2) Poche d'air

L’une des causes les plus courantes d’une pédale de frein molle est une poche d’air. Les systèmes de freinage automobile sont conçus pour être fermés. En d’autres termes, le liquide de frein ne doit pas s’en échapper, et l’air ou les contaminants environnementaux ne doivent pas non plus y pénétrer. Mais des failles peuvent survenir dans les systèmes de freinage des automobiles. Si de l'air pénètre dans le système de freinage de votre véhicule, cela peut créer une poche d'air dans les conduites de frein qui bloque le liquide de frein. Plutôt que de circuler à travers toutes les pièces appropriées, le liquide de frein restera coincé, ce qui peut se manifester par une pédale de frein molle.

#3) vieux liquide de frein

Même si votre véhicule ne fuit pas de liquide de frein, vous souhaiterez peut-être le changer. La plupart des constructeurs automobiles recommandent de changer le liquide de frein toutes les quelques années. Au fil du temps, le liquide de frein peut se dégrader. La rouille et d’autres débris peuvent s’accumuler à l’intérieur du liquide de frein au point qu’il ne fonctionne plus comme prévu. En conséquence, l’ancien liquide de frein peut provoquer une pédale de frein molle.

# 4) Défaillance ABS

Certains types de défaillance du système de freinage antiblocage (ABS) peuvent provoquer une pédale de frein molle. De nombreux véhicules sont équipés d'un ABS. Il s'agit d'un système de sécurité conçu pour restore la traction si un véhicule commence à déraper. L'ABS comporte une partie hydraulique appelée modulateur. Dans le modulateur ABS se trouve un ensemble de vannes. Des débris peuvent s'accumuler à l'intérieur de ces valves et empêcher l'ABS de fonctionner. Une telle défaillance de l'ABS peut entraîner une pédale de frein molle.

# 5) panne du servofrein

Une défaillance du servofrein peut également provoquer une pédale de frein molle. De nombreux véhicules sont équipés d'un servofrein. Situé entre le maître-cylindre et la pédale de frein, il est conçu pour amplifier la force de la pédale de frein. Avec un servofrein, vous pouvez appuyer plus facilement sur la pédale de frein. Les servofreins peuvent toutefois tomber en panne. Selon le type de panne, cela peut se manifester par une pédale de frein trop molle.