Corghi USA 0-121015040/00 Monster Agtt Changeur de pneus pour camion lourd

Corghi USA 0-121015040/00 Monster Agtt Changeur de pneus pour camion lourd

Avec le meilleur des technologies de pointe, Monster AG TT intègre également toutes les fonctionnalités qui en font un outil fondamental et irremplaçable pour la qualité de travail et la sécurité des opérateurs de pneumatiques industriels.

Des avantages exceptionnels dans 5 places fortes :

1. Réduction significative de la tension

Monster AG TT est un démonte-pneu super automatique et révolutionnaire. C'est le seul au monde à être équipé du dispositif « Leva la Leva ». Il réduit considérablement les contraintes et les risques pour les professionnels spécialisés lors du changement de tous types de pneus sur les camions, les bus, les engins agricoles et de terrassement. Equipé d'un dispositif de serrage automatique et autocentrant des roues (sans utiliser d'extensions), Monster AGTT propose un système électronique pour enregistrer les diamètres des jantes et la position de la roue et le dispositif « Side To Side » qui permet le déplacement automatique des outils. d'un côté à l'autre du pneu.

2. Haute protection des jantes et des pneus

L'ensemble du bloc d'outils est actionné hydrauliquement. Il est composé du dispositif « Leva la Leva », qui effectue le changement des pneus de manière entièrement automatisée et d'un disque spécial de décollage des talons qui, grâce au mouvement hydraulique, atteint l'inclinaison parfaite dans chaque phase du processus. Une caractéristique fondamentale du système est que le bras qui actionne le bloc d'outils effectue un mouvement coordonné avec le plateau tournant et maintient toujours la roue et les outils parfaitement tangents dans toutes les situations. Cela réduit la tension et évite les contacts, préservant ainsi totalement l'intégrité des jantes et des pneus.

3. Hautes performances

Monster AG TT est conçu et fabriqué pour garantir une polyvalence et une efficacité maximales à l'opérateur. La position unique du bloc outil sur le chariot rend les travaux de changement de pneus plus faciles et plus rapides. Les nouveaux coussinets de récupération de jeu éliminent le jeu dû à l'usure ; la fonction mémoire permettant de sauvegarder la position des outils accélère le positionnement lors du changement de pneu. Le mouvement synchronisé entre le mandrin de l'outil et le chariot, l'unité de commande électro-hydraulique avec affichage, réglable à volonté par l'utilisateur, et la possibilité de positionner automatiquement le doigt et le disque tangents à la jante, rendent Monster AG TT incomparable et unique en son genre.

4. Sécurité maximale

Monster AG TT est non seulement conçu pour réduire les contraintes, mais également pour garantir une intégrité et une sécurité maximales de l'opérateur. La conception du démonte-pneus a été conçue pour éliminer le besoin d'une base, ce qui élimine par conséquent toute situation de déséquilibre, certainement dangereuse lors du chargement de roues grandes et lourdes. Cette solution permet à l'opérateur de travailler en toute sécurité avec la roue surélevée de quelques centimètres seulement. De plus, le nouveau contrôleur aux commandes très pratiques permet à l'opérateur de commander tous les mouvements sans toucher au bloc outil.

5. Application absolument universelle

L'universalité de Monster AG TT est garantie par le nouveau plateau tournant autocentrant et verrouillable composé de mâchoires inclinables avec 9 positions de verrouillage direct, de 14" à 48" et avec inclinaison jusqu'à 58". Le système est prédisposé pour verrouiller les jantes avec un diamètre de trou central minimum de 90 mm. Le plateau tournant est équipé d'un inverseur d'entraînement qui permet automatiquement d'obtenir la vitesse optimale pour chaque tâche, y compris la formation de rainures de pneu.

Grâce à Monster AG TT, le métier de spécialiste du pneumatique évolue désormais considérablement, garantissant aux techniciens et à leurs clients un service en plus efficace, rapide et de qualité supérieure.

Caractéristiques:

• Changement de type : Leva la Leva
• Type de tangence outil-jante : OUI
• Mouvement automatique de retournement de roue « STS » : OUI
• Disque de décolletage : avec mouvement hydraulique « breveté »
• Déplacement axial : 44,1” (1120 mm)
• Vitesse axiale de déplacement : 3,9”/s (100 mm/s)
• Vitesse axiale de fonctionnement : 1,6”/s (40 mm/s)
• Force de desserrage axiale interne maximale du talon : 6 750 lb (30 000 N)
• Force de desserrage axiale externe maximale du talon : 5 625 lb (25 000 N)
• Rotation : Hydraulique
• Verrouillage : Hydraulique
• Levage du bras de l'outil : hydraulique
• Déplacement axial hydraulique : 26,4” (670 mm)
• Vitesse axiale de fonctionnement : 2,8”/s (70 mm/s)
• Système de verrouillage : Plateau tournant hydraulique
• Moteur de rotation : inverseur d'entraînement
• Vitesse de rotation : 3 vitesses 1 – 3,5 – 7,8 RPM
• Couple de rotation maximal : 4 059 pi/lb (5 500 Nm)
• Unité de verrouillage : 4 mâchoires inclinées (breveté)
• Capacité de verrouillage : de 14" à 58"
• Positions de verrouillage : 9
• Force de verrouillage maximale : 9 000 lb (40 000 N)
• Pression hydraulique maximale : 2610 PSI (180 bar)
• Diamètre maximum des pneus : 98,4” (2500 mm)
• Largeur maximale des pneus : 63 po (1 600 mm)
• Poids maximum des roues : 3 747,8 lb (1 700 kg)
• Ø minimum du trou au centre de la roue : 3,5” (90 mm)
• Hauteur de travail minimale jusqu'à l'arbre du mandrin : 17,7” (450 mm)
• Zone de chargement des roues : niveau du sol
• Fonction veille : OUI
• Affichage pour régler la taille de la roue en pouces : OUI
• Fonctionnement : Électrique
• Moteur : 3,3 - 4 kW
• Pression hydraulique réglable : de 1160 à 2610 PSI
• Réservoir d'huile : 4 gallons (15 l)
• Alimentation : Electrique 3ph 230/400 V - 5 kW
• Niveau sonore de fonctionnement : 63 dB (A)
• Transmission des commandes : par radio
• Bouton d'urgence : OUI
• Tension : 24 V
• Poids : 17,6 livres (8 kg)
• Longueur : 94,5” (2400 mm)
• Largeur : 86,6” (2200 mm)
• Hauteur maximale : 70,9” (1800 mm)
• Poids : 2 866 lb (1 300 kg)